厦门92油价今日价格-厦门92油价今日价格多少

截止2021年12月4日发改委下发成品油价格调整通知，国内汽油、柴油零售价格于12月3日24时分别下调430元/吨和415元/吨，每升92号汽油零售价最终下调0.34元，0号柴油零售价下调0.35元，也在今天全年油价累计下调的总金额突破千元大关，达到1100元/吨和1065元/吨，但是，相比去年底油价还是涨了，在最近3年的18次油价下调中排名第二，第一是去年3月17日的下调1015元/吨。

一、油价下跌利好什么行业

1、航空

对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的，其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业，燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。

油价下跌相关受益股：华夏航空(002928)、601111(中国国航)、600115(东方航空)、600029(南方航空)、601021(春秋航空)、600897(厦门空港)、600004(白云机场)、603885(吉祥航空)

2、下游化工

油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成，原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料，原料成本占生产成本的很大比例，而油价的变化对其影响很大。作为一个整体，化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。

油价下跌相关受益股：600143(金发科技)、600759(洲际油气)

二、石油

1、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。

2、石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

3、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

2014年8月四日汽油价格多少钱一升

受国际海运费上涨的直接影响，我国进口大豆、豆油的到港成本不断攀升。业内人士表示，近期大豆油的价格不会下降，不过花生油和香油价格仍会保持稳定。受大豆期货上涨的影响，国内大豆油也开始全面涨价，一天之内，5升装的金龙鱼大豆油从41元上涨到44元，5升装火鸟大豆油从39元上升到43元，5升装福临门大豆油从39元上升到43. 5元，平均涨幅超过10％.

除了猪肉和鸡蛋，日常生活中必不可少的便是食用油了。遗憾的是，食用油也没有逃离价格暴涨的怪圈，其涨幅甚至高于股票的涨幅。

发改委表示，目前中国食用植物油库存较多，货源充足。那究竟是商人囤油导致价格上涨还是原料价格飞涨？经过一系列调查。记者发现油料价格上涨的最大原因竟然来自一场悄无声息的国际大豆定价权争夺战。食品占CPI权重的30%强，而油料价格的上涨则直接拉动了CPI的增幅，因此作为CPI的调查之一，食用油的价格上涨波幅引起了记者注意。

据调查，仅仅是2007年11月份的第一个星期，5L胡姬花特香压榨一级花生油的批发价涨8%，售价110元、5L金龙鱼调和油从56元上涨至60元，5L的鹰唛玉米油从60元涨到65元，5L的金龙鱼玉米油从68元涨到70元，5L胡姬花压榨一级花生油从88元涨到95元，而5L胡姬花特香压榨一级花生油要涨到130元/瓶，涨幅近五成. 而在众多的食用油品种中，口味已经被普罗大众接受的多是花生油，菜油以及大豆油，而大豆油的销量又占所有油脂销量的60%，因此，本次调查记者便以大豆的涨幅作为样本。失去大豆定价权如此全面的价格上涨，其原因主要来自于油料价格的上涨，而作为油料的花生、玉米以及大豆等，其价格为何涨幅如此剧烈？ 一位熟悉大豆的业内人士说，“三年前中美爆发的‘大豆战争’，让我国的大豆种植面积急剧萎缩，后来在国际上，我们就失去了大豆的定价权。”

从2001年下半年至2003年,由美国CBOT市场带动,大连期交所的大豆合约从1700元附近起步，到了2003年8月，由于美国大豆产区天气干旱,其后美国农业部的月度供需报告出台,对行大豆情形成推波助澜,2004年初至4月5日的最后上冲阶段,美盘创出近16年的新高，同期大连期交所的大豆合约创出4100元的历史纪录。

此时，正值白宫对中国纺织品设限，为缓和中美经贸关系，中国向美国派出农产品(行情论坛)采购团，采购了150万吨大豆。当时中国代表团在4100元/吨左右的价格上签下订单。然而此后一个月，大豆价格跌至3100元/吨。

“当时中方由于信息不通畅和缺乏国际贸易经验,片面听信美国公布的虚假研究报告,从而在国际豆价大幅下跌前夕在高价位上吃进了大批大豆。”黑龙江九三油脂有限责任公司总经理田仁礼说。这个时候，美豆如潮涌入，豆价持续暴跌，山东依靠进口大豆的加工企业几乎全军覆没，国内种植业也遭受重创。2006年主产区黑龙江的大豆种植面积比2005年减少25%，2007年又比2006年减少600万亩,总产量由130亿斤降至92亿斤。

种植面积连年锐减掀起新一轮题材炒作，豆价再度攀升，同时也加深了国内市场对进口的依赖。油籽杂志《油世界》11月28日发表报告预计,中国在2007/2008年度的大豆进口量将从2006/2007年度2872万吨增至3400万吨,以弥补国内产量损失所带来的供需缺口,并抑制国内高企的大豆价格。

“3年前美国人在高价位上把大豆塞给中国,让你狠跌3年,跌得你种植面积萎缩了,现在美国人又趁势再拉高,再逼你高位吃进,再让你狠跌,我们可能被人家玩于股掌之上。”一位观察大豆市场3年的分析人士说。

大豆危机导致“产业失窃”

中国原有的大豆加工企业大多分布于东北大豆主产区附近，随着中国加入WTO，大豆市场开放，然而当廉价进口大豆大量涌入时，这些加工国产大豆的企业陷于劣势地位，因为国产大豆不但出油率比进口大豆低2到3个百分点，而且是依赖农户小规模生产，成本高于美国的机械化种植。为了摆脱困境，加工商们纷纷来到长三角和珠三角的销区，依托港口建厂，转而加工进口大豆。在中国大豆压榨能力大肆扩张之时，世界大豆的总体生产水平又正处于下降周期，因此众多压榨企业争抢原材料，反而加剧了定价权的丢失。

由于在国际大豆的期货市场中缺少话语权，国内的大豆价格始终要伴随着国际价格的变化而变化，而在今年国际豆价屡创新高的同时，国内的大豆产量大幅的锐减。而豆农对于种植大豆又散失了信心，使得种植面积大幅减少，2006年黑龙江的大豆种植面积比2005年减少25%，2007年又比2006年减少610万亩，减少了12%。

作为豆油的原料，大豆价格随国际价格起落，其波动反应必然也就辐射到我国的食用油领域。因此在今年我国油价持续上涨来看，其直接的原因是：丧失国际定价权！

国储油双刃剑

大豆油一度是北方超市里的抢手货，原因是大豆油比花生油便宜得多，然而在花生油、大豆油、菜籽油三大食用油中，要论起涨价的速度，还是大豆油数第一。

而在整个油料作物方面，近几年的生产规模萎缩是其中重要的因素。2006年，我国油料种植面积比上年减少了1000多万亩，2007年比2006年又减少了1000多万亩，产量下降，再加上国内的需求增长，油料自给率低，只有40%多，因此2007年在时逢大豆价格上涨时期，其他食用油的价格也跟着水涨船高。

为了平抑食用油价格的上涨，国家粮食部门曾在2007年9月份首次将国家储备油以竞标的形式投向市场。全国投放总量达到20万吨，其中豆油17.8万吨，菜籽油2.2万吨。作为分会场的华南粮食交易中心负责人陈总经理向记者坦言，国家打开粮食储备，其目的是为了供需关系基本平衡，希望能够以此开控制油价的上涨，但是这样的做法其实不会产生多大的平抑物价的效果。

2007年9月28日的竞标现场，华南粮食交易中心的会场里聚集着南方部分省区的油商，当时巢湖、苏州、东莞地区的大豆油的起拍价都在8150元/吨—8750元/吨之间。一个起拍单位通常是1000吨左右。负责拍卖的储备部刘经理事实上在肯定国家的这一做法：“这是国家第一次公开卖国储油啊！而且来竞拍的都是食用油的加工企业，竞标成功后，他们必须承诺在一个月内将所竞得的食用油向市场投放。这么一来，市场的缺口就相对小了，价格也就自然低了起来。”

而从厦门专程赶来竞标的陈乔在为一家食用油企业服务，在他眼里，这事实上并不是一件要为市场做善事的商业机会，“国际大豆（价格）一直在涨，而且后市也在看涨，这样的一批油下来，我们做加工的当然负担就小了！”据陈乔透露，事实上来竞标的大多都是食用油加工企业，也有一些大型的食用油品牌厂家的人，比如南方的金龙鱼和北方的鲁花等厂家，在他看来，这样的竞标会，其实是一场降低企业风险的盛宴，“主要是这个价格（竞标价格）比市场上的价格低，与此同时，后市看涨的预期很强烈。”而对于能否通过国储油的公开发售以平抑食用油价格上涨，陈乔答得很直接：“不会。”这时，苏州的中央储备量直属库的大豆油正以8510元/吨的价格起拍，通常这样的起价，成交价都会在9000元/吨左右成交。

负责研究我国粮食产业的研究员胡锋也同意这一观点，由于食用油并没有太大的季节差异，因此需求总体是平稳增长的。国储油的竞拍，只是减少了企业的风险，油企不会因此而将这批油降价出售，特别是在后市看涨的情况下。

截止至2007年12月27日，我国的豆油的价格正在10000元/吨上坚挺地走着。其中沈阳的价格达到了11700元/吨，广州的出厂价也达到了11800元/吨。天津、山东、张家港、厦门等地的价格也都在1100~12000元/吨左右。与前一天相比（12.26日），沈阳的价格上涨了200元/吨，广州的价格也上涨了400元/吨，全国这一天的涨幅在400~500元/吨之间。与2007年9月底的那场竞标相比，每吨已经高出了2000多元。

油价真的下跌了吗？收益的是谁？

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海：93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]

北京：93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；97号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]

广东：93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，97号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，97号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价，其中“深国III”97号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆：93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；97号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]

湖北：93号汽油6元

据悉，93号汽油、97号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、97号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南：93号汽油每升7.03元

6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，97号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明：93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;97号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建：93号汽油每升5.92元

从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，97号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；97号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后，西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升，涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称，《关于提高成品油价格的通知》说明已下发，据此测算，之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元，达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单，90号、93号、97号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起，沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调，此次上调幅度比较大，最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神，从今天零时起，我省成品油价格开始上调，合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升，0#柴油的价格调整为5.84元/升

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

2014年最出乎意料的，莫过于“跌跌不休”的国际油价。仅半年时间，原油价格遭到“腰斩”，从今年6月的每桶115美元跳水至55美元，“三位数”油价的时代似乎已宣告终结。

油价暴跌的背后，是产油国之间的博弈，也是大国之间的经济较量。沙特坚持不减产打响石油价格战，意图打压美国页岩油热潮，美国则有望趁机摆脱对中东的依赖；委内瑞拉、伊朗感受着暴跌的切肤之痛；西方的舆论号角顺势响起，渲染油价将拖垮俄罗斯经济，正如他们在1998年看到的那样。油价的起起伏伏，也记录着国际政治格局动荡的这一年。

俄罗斯：油价暴跌，拿什么对抗西方制裁？

2014年，卢布大幅贬值再次唤起了俄罗斯人对1998年债务违约的记忆。那一年，卢布在几天之内崩盘，迫使俄债务违约。当年GDP下降了2.5%，工业生产下降3%，粮食产量下降2400万吨。

16年后，似曾相识的阴影再次笼罩俄罗斯。今年3月，克里米亚入俄和乌克兰危机掀起西方对俄的制裁战，以逼迫俄罗斯让步。以牙还牙，俄罗斯则“祭出”天然气这张王牌，以“断气”对抗西方的经济封锁。

然而，下半年国际油价暴跌令这张王牌黯然失色。对于严重依赖原料出口的俄罗斯来说，油价的严重缩水等于财路被掐断。油价的下跌直接削减俄罗斯预算收入，造成赤字增加、预算项目无法执行，进而加剧经济下行压力。俄总理梅德韦杰夫承认，“俄罗斯面临陷入深度衰退的风险”。

俄罗斯会重演16年前的经济崩溃吗？答案尚未揭晓，但不少西方媒体已吹响了“制裁胜利”的号角。就连本人都说，现在领导的国家要应对“卢布汇率的崩溃、金融危机和经济衰退”，俄罗斯的经济形势证明了在克里米亚的做法是错误的。

俄罗斯将今年的油价下跌形容为美国的“陷阱”。俄罗斯前财长库德林直截了当地说，美国正与原油输出国合谋压低油价，以此向俄罗斯施压，是美国的一个阴谋。

面对油价大跌、西方制裁以及资本外逃构成“完美风暴”，俄罗斯如何逃出暴风眼？中国国际问题研究所研究员石泽说，俄罗斯有很强的承受和回旋能力，经济不会“崩盘”。且俄罗斯拥有大量外汇储备，更能采取有力的反制裁措施。

“俄罗斯经济拥有良好的基础，即便油价跌到40美元也没关系。俄罗斯经济也将克服当前的危机，这需要多久呢？倘若最糟糕的情况，需要差不多两年的时间。”在今年年度记者会上仍信心满满。在油价动荡的2014，俄罗斯掀起了“卢布保卫战”。

欧佩克：为保市场，忍受“割肉”之痛

今年，一场石油输出国组织(OPEC，简称欧佩克)和非OPEC产油国抢夺市场份额的大战已经打响。抛弃了欧佩克通过限产来保持高油价的传统战略，沙特代之以一项新的政策，即不惜一切代价捍卫欧佩克的市场份额。

“无论价格是多少，减产都不符合欧佩克成员国的利益。不管油价降到20美元、40美元、50美元还是60美元，都无关紧要。”沙特阿拉伯石油部长阿里·纳伊米说。

在外界看来，这是一场旷日持久的较量。分析师认为，沙特是在向美国页岩油下战书，以求挫败对其市场份额的威胁。观察人士预计，全球油价持续下跌会快速打压美国的页岩油钻探活动，减慢产量增长并有助于支撑油价。

同时，“阴谋论”也在蔓延—沙特把低油价视为对伊朗与俄罗斯施加更多压力的良机。伊、俄两国在叙利亚内战中支持叙利亚总统阿萨德，而阿萨德是沙特的对头。

但无论“阴谋论”是否真实存在，那些以原油出口为主要财政收入来源的国家，已经感受到了低油价的“切肤之痛”。海湾产油国拥有巨额外汇储备，他们有能力在一段时间内经受住冲击。而那些家底薄弱的成员国，就只能咬牙挺住了。

失去高油价的支撑的委内瑞拉，未来高福利和高补贴将遭遇麻烦。现在，委内瑞拉深受通货膨胀、消费品短缺、犯罪率持续上升的困扰，这些直接影响到马杜罗政权。

伊朗一方面饱受国际制裁和货币下跌之苦，另一方面油价走低令收入锐减，5%的GDP就此流失。总统鲁哈尼摩拳擦掌搞经济重建之际，却被国际油价的重挫束缚住了手脚。在伊核谈判的关键时期，失去了高油价的支撑，谈判底气恐怕也减少三分。

不过，今年“”在叙利亚和伊拉克攻城掠地，却并未引发原油价格动荡。分析师认为，投资者们渐渐意识到，这些都不会给供应构成燃眉之急。从另一方面来看，原油价格的动荡，不再仅仅受地缘冲突的影响，这一次，经济逻辑战胜了国际政治逻辑。

美国：页岩油改变国际政治格局？

1973年，为了打击以色列及支持以色列的国家，欧佩克宣布石油禁运，造成油价暴涨，令美国GDP增长下降了4.7%，直接促使其转变了对中东的外交政策。自那时起，摆脱对中东的石油依赖成为美国面临的重大课题。

经过多年的勘探和开发，美国页岩油如今终能在能源市场上分得一杯羹，也试图跟沙特分庭抗礼。2009年之前还是全球最大石油进口国的美国，到2020年却有望跃升全球最大产油国。

新能源会令北美洲成为新的中东吗？如果这一猜想成为现实，美国对中东的依赖和影响会下降、美国在防范地球变暖上的兴趣会下降、欧洲对俄罗斯的天然气依赖程度也会下降。随着对石油短缺的担心减弱，美国也会开始探寻新的资源外交。

《纽约时报》的文章称，随着美国对中东的能源依赖的降低，华盛顿在当地承担风险和责任的意愿自然也会降低，至少在这个财政拮据的年代，这种意愿就显得更缺乏依据了。

同时，经济快速发展的亚洲，将成为美国与其他产油国的“兵家必争之地”。对于欧佩克而言，东亚和南亚的需求或许是一个激动人心的新机遇，预计到2035年，产自中东的近90%石油将被吸纳到亚洲。

为此，美国的亚太再平衡战略也应运而生。美国前任防长帕内塔说，到2020年，将有60%的美国战舰部署在太平洋。这意味着，美国加大在亚太地区的军事部署，未来一旦扼住重要海峡，亚洲的石油运输就会面临危险。

种种利好，已经令美国媒体将能源视为的一项外交“武器”。《纽约时报》的文章甚至断言，二战结束后，“资源短缺”这个理由一直是塑造全球地缘政治和经济的主导力量之一，如今，由于美国油气行业的技术知识和大胆开拓，世界已经迎来了一个新时代。

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。