国际油价大涨利好燃气公司吗-国际油价涨了

油价上涨的话题持续发酵，是因为油价上涨已经上演了好几次，突破9元大关之后，对于开车的人来说，意味着每加满一箱油需要多支付几十块钱，无疑增加了大家出行与生活的成本。

油价上涨的原因是什么?

1原油价格大涨，只要国际原油价格涨了，汽油价格一般就会涨，反之就会跌；

2经济开始复苏，对于石油的需求上涨，国家油价开始慢慢上涨;

3疫情影响，导致石油的增长难度加大，不足以完成产出目标;

4美国遭遇气象灾难，导致美国西海岸受损严重，导致石油的供求大大的减少，美国石油出口减少意味着各国石油进口减少;

5国际战争，导致各国对俄罗斯出口石油下降的担忧增加，市场都支撑油价上涨;

6通货膨胀，这是物价上涨的主要原因，就算是成品油价格上调也不例外；

7哄抬物价，大环境不理想的状态下，很多石油出口国家哄抬物价，导致进口原油价格比原来高，自然也就提高了市场销售价格。

油价上涨对于车主与需要使用石油的行业来说，就是成本的增加，也会导致市面上相关的产品价格上涨，这是一系列恶性循环的结果。但是油价上涨也不全是利空，对于投资者来说，可以关注下相关收益的股票。

油价上涨利好的板块股票：

油价上涨对于石油开采、炼油、油服等板块股票都是利好消息，同时还会带动燃气、煤炭、黄金、新能源等板块的股票价格上涨。

利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨;

利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价,都属于稀缺资源;

利好新能源板块，,因为油价上涨后,但需求没有减少,所以会刺激新能源公司研发;

利好煤炭板块，因为传统的石油开采需要炼油,炼油需要煤炭,加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加。

从目前大环境来看，油价短期内回调或者回到以前的价格概率很小，大家需要做好心理准备。再者是油价上涨对于股票的影响不是特别大，只能算是一个小的利好消息，具体还需要看股市实际行情发展。

国际石油价格的波动对我国国内能源市场的影响

油价上涨已经成为不可避免的事情，很多车主都不在选择自己开车上路了。众所周知，供求关系是影响石油价格上涨的直接因素。此外，长期以来石油交易价格主要以美元来计价，美元贬值说明了美元的实际价值在下降。

油价上涨股市有何影响?

利好：

1石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票，从而推动此类股票上涨。

2石油价格上涨，在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本，成本的提高，在一定程度上会推动股价上涨。

3油价上涨主要是产油国和消费国之间的经济活动，因此油价上涨刺激了当地经济的发展，股市会持续上涨。

利空：

1石油价格上涨，会提高使用汽车的成本，从而在一定程度上会减少对汽车的需求，导致汽车股票下跌。

2石油价格上涨会提高交通航运领域上的成本，油价的上涨对这类个股为利空。对航空、交通运输和物流等板块，形成实质性利空。

3油价上涨将推动CPI等指数上行，这样直接影响的就是央行进行加息，最终是利空股市。

虽然油价上涨对股市的影响是比较间接的，但是高油价的变动与股市的变动息息相关。因此，油价上涨对股市的影响也是可大可小的，没有决定性的定论。

虽然，油价上涨有好有坏，但是国际油价如果继续攀升或者出现高位震荡，对于原油基金来说倒是个交易性的机会。如果有投资想法的用户，可以在这个阶段投资原油基金，或是黄金、燃气、煤炭、新能源、交通运输相关的基金。

北京燃气价格

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二、长期石油政策抉择和金融博弈

石油作为一种关系到国计民生的重要战略资源,历来是影响各国乃至世界经济发展的重要因素之一。尤其是当今世界经济处于经济调整的复苏阶段,各国经济结构和产业结构的转折、更新,进一步扩大了对国际石油的需求,其中一些新兴市场国家和地区的经济快速发展和经济升级周期,更加大了对石油能源资源的需求。由此可以看出石油价格的重要性。如果石油价格过高,将促使生产成本上升、物价上升,直接制约经济的发展速度；反之,如果油价过低,将使石油出口国的外汇收入大大减少,从而损害了石油出口国的经济利益；因此,中期看,如何将国际石油价格维持在一个合理的水平,是国际社会需要妥善解决的一个重大问题。

1、世界经济增长的不确定性。国际石油价格持续上涨是世界经济进一步增长的不确定因素。据国际货币基金组织估计,国际石油价格每桶上涨5美元,1年内世界经济的增长速度将下降0.3个百分点。石油生产和价格涨跌是一个周期性问题,并且会影响不同类型国家的经济增长。国际油价处于高位时会导致石油生产过剩、供过于求,继之价格又会暴跌,由此又导致石油生产收缩,石油价格上涨,这已经是由历史证明的经验。因此,有关国家经济增长不能不受这种石油生产------价格周期的影响,相比之下,石油输入国将比较出口国更易受到这种经济周期波动的冲击。目前工业发达国家经济复苏对石油的需求也有增无减,石油是发达国家最重要的进口项目,并且是对外贸易中最大的逆差项目。国际石油价格的波动对于严重依赖进口的欧元区国家所产生的影响将最为直接,欧元贬值最为重要的原因之一就在于国际石油价格上涨所造成的欧元区通货膨胀上升的压力。即使由于石油输出国增产,使涨价问题一时得到缓解,也不可能改变这一基本走势。

从发展中国家看,近年来亚洲经济复苏势头比较好,扩大了对石油供给的需求。1990--1999年期间,除西亚产油国外,亚洲东部国家的石油需求增幅约占全球石油需求增幅的80%；如果油价居高不下,将对亚洲国家的财政收支、通货膨胀、国际贸易收支、偿还外债能力等都形成较大的压力,影响亚洲经济继续增长的良好势头。北美、欧洲和亚洲是世界的三大石油市场,其中亚洲的石油需求增长速度最快,但是作为亚洲主要产油国的产油量却基本上没有增长,这使亚洲各国从中东的石油进口量大幅度上升。另外,主要产油的发展中国家和地区的政治、经济动荡性也直接影响着油价的波动上涨,如委内瑞拉的政治问题使石油减产严重,沙特阿拉伯经济引起的设备老化石油减产,以及伊拉克破坏性的石油资源状况,都是油价潜在波动隐患。在产油国中,一些严重依赖石油收入拉动经济的发展中国家或经济转轨国家,如俄罗斯等,受到石油价格波动的影响较大,涨价使之大喜,跌价则大悲。2003年以来国际石油价格的上涨已经在很大程度上制约了世界经济的总体复苏态势和增长水平。随着伊拉克紧张局势因突发暴力事件再度恶化,国际油价的高企可能成为世界经济复苏的障碍。

2、能源需求结构调整的必然性。伴随经济全球化、生产力的迅速发展,各国国民经济实力的快速增强以及经济增长质量提高,各国对能源的需求越来越大,2004年世界石油需求每日增加165万桶,石油日消费量达到7990万桶。同时,国际能源需求的结构正在发生根本性变化,世界原油库存在减少,石油开采的资源、技术与设备综合问题凸显；还有燃煤需求有所下降,燃油及燃气需求迅速增长,从而使国际燃油供需矛盾越来越突出；随着新经济高科技含量的增加,国际石油生产、运输、储存等也有高新技术的更新改造,替代石油以及原油资源组合也逐渐显现,天然气、氢气等能源开发也对国际石油供求格局具有影响。由于世界经济面临传统经济转向新经济的转换,特别是出口拉动转向投资带动的结构转型,各国内需的扩大不仅增加了投资需求,也促使国际原材料价格急剧上涨,石油与钢铁、煤炭等原材料的上涨便具有连带反应。全球化商品流动时代使国际石油市场出现运输瓶颈和储存技术难题,运输成本的高企、港口和道路拥挤、储存成本上升都在一定程度上刺激了油价进一步上扬。

美国能源署预计,全球对各种形式能源的需求将在今后20年中增长54%,仅原油日消费量就将可能增长至4000万桶；美国能源资料协会(EIA)的2025年远景预测还显示,发展中国家能源使用增长将最为强劲,尤其是中国和印度,因经济颇具活力将进一步加大能源需求。预计今后20年中,发展中国家的能源使用量将锐增91%,而工业化国家用量将增长33%。2025年全球石油需求预计将增至每日1.21亿桶,2004年为每日8100万桶。美国、中国以及亚洲其它发展中国家将消化近六成的新增原油。有数据显示,亚洲2004年的能源需求将增长8%-10%,石油对经济增长的支持作用不言而喻。

3、国际经济关系的协调性。石油问题在国际经济关系中具有多层面的复杂性,比如OPEC与非OPEC之间的矛盾,石油供给国与需求国之间的矛盾,进而延展至大国与大国、强国与强国、富国与富国、大国与小国、富国与穷国等不同层次的复杂协调合作关系。国际石油价格不确定的波动干扰了世界经济的复苏,增加了主要国家和地区的经济政策协调的难度。国际石油问题引发的国际经济关系中石油产出和需求的关系变异,聚焦在金融安全与经济利益,石油问题成为国别关系强化与松散、重组与离合的重要筹码,其中主导的突出影响因素是美国经济利益、政治霸权、军事强权及其在金融市场中独特地位。石油问题是美国对外政治、贸易、经济与外交关系的主线,也是美欧日经济金融竞争与较量的主要战线之一。统计数据显示,美国从中东的石油进口占其石油进口总量的25%,欧洲占60%,日本占80%,美欧日三大利益集团竞争源于石油,又怨于石油。

世界经济发展供求格局的日益明显,发达国家是主要石油消费国,而大部分石油出口集中在一些发展中国家和经济转轨国家,这里既相互需要,又相互矛盾,是一种需要不断调整和协调的关系。此外,美俄、日俄、中俄、中日以及新老欧洲之间的多重和复杂的国际关系均有石油色彩的渗入,政治意图也已成为油价波动的重要诱因。特别是俄罗斯与西方一些大国的利益交错,其中既有西方对外扩展与俄罗斯深化利益需求的意图,也有西方对俄罗斯石油需求的战略意图,日本的西伯利亚输油管线举动已经显为人知,美国更是谋划长远。

从资源地域角度看,海湾石油是工业发达国家所用石油的主要依托点。因此,世界舞台上的国际力量都紧紧盯住海湾巨大的石油储量,巴以冲突不断、海湾战事连连,也就不难寻味。海湾石油是世界经济和政治问题的焦点之一,它的起伏跌宕预示着国际局势的发展趋势。美国对伊拉克战争结束之后,预测国际石油前景将更为困难,战事对石油市场影响超出预期。2004年政治因素将对石油价格起主导作用,随着政治问题的化解减弱和积聚增强,油价波动继续扩大。

4、全球化和区域化的差异性。自欧元问世以来,对欧元的排挤和打击一直是美国国际金融战略的主旨,有形和无形较量已经使欧元承受了巨大的压力与风险。美欧根本性的差异对立在于全球化与区域化理念的博弈。美日是经济全球化的极力推崇者,因为美日经济规模与市场份额和发展水平的主导,使他们在本地区内难以与弱势的广大发展中国家或新兴市场经济体相融合,担心在区域化中付出"代价",他们必然以全球化显示其优势并巩固其利益,；而欧洲则是政治、经济、金融和贸易等相对均衡的发达国家经济体,具有实现区域化的先天优势,欧盟5月1日东扩10国的实现,使新老欧洲的融合形成更强大的经济联合体,无论经济、人口或市场已经超出美国。美日和欧洲之间全球化利益主导和区域化利益差异,以及不均衡和均衡的状况,是形成各自经济全球化和欧洲经济区域化理念不同的主要原因。美欧日经济金融理念的差异也反映在金融市场汇率、股价、金价或油价等价格竞争中。在国际石油的争夺上,三大经济体或货币体也必然会以各自经济全球化或区域化理念,加大国际资源产品的竞争。以科索沃和阿富汗、伊拉克战争冲击原来的石油供求格局,辅之以货币竞争,则是不可忽视的美国全球化战略意向。从日本看,为弥补自身石油需求,其加紧与亚洲、中东国家的经贸合作,改善甚至强化与俄罗斯的关系,其动向也值得揣摩和研究。

特别需要指出的是,国际石油价格走势已经超出市场相对乐观平和的预期,石油作为政治战略筹码的用途大有提升,并潜藏有美国等大国金融战略的策划。美国可以运用美元报价体系的优势,以美元挂钩石油报价手段控制油价,并伴之石油储存的策略,进一步显示其全球石油战略和金融战略的综合优势。

[对策]国际油价走势与我国石油战略

国际石油价格因全球经济复苏需求而扩大,因产油国政策调整而紧张,因地缘政治因素而恶化,因季节因素而变化,未来前景不容乐观。无论如何,石油持续走高必然影响世界经济增长。预计国际石油市场价格趋势短期内难以稳定向下,中期将会继续持续高企。因此,2004年的国际石油价格高点将会突破40美元乃至45美元,全年石油平均水平将可能达到35美元左右,高于去年31美元的平均价；如果国际石油价格一段时间维持35-40美元的高位,世界经济增长至少有0.2个百分点的减值；未来2-3年,国际石油价格将继续在涨跌中高企,但年平均价格有可能在33-38美元区间波动。对于世界经济而言,金融风险与石油危机都不可掉以轻心,更值得关注与防范因石油价格变化所引发的国际金融风险,包括美元动荡性风险和欧洲货币潜在的危机风险,这两大货币汇率走势与石油价格水平直接联系,必将影响全球经济、金融、贸易和投资等相关层面的变化与调整。今年以来已经召开和即将再聚会的G-7,都一直关注石油与汇率问题,突出表明了石油与金融安全的必然联系和重要影响。而全球利率上调的动向,将会进一步加大国际金融市场与国际石油市场联动效应。

我国是国际石油市场一个新兴的战略因素。扩大石油进口成为国际石油价格的一个重要影响。随着经济持续增长,我国已经成为石油需求大国,去年进口石油达到9941万吨,今年可能达到1.1亿至1.2亿吨,这也是4年来世界石油消费量的最高点。近期国际能源署的预测指出,中国石油需求增长将继续超出预期,为高企的国际油价提供支撑。国际能源署将我国2004年第一季石油日需求量上调18万桶,至614万桶,较去年同期增长18%。目前中国是仅次于美国的全球第二大石油消费国,2003年原油及油品进口量平均为每日210.6万桶。我国2月石油日进口量猛增至创纪录的316.2万桶,比1月高28.3万桶。我国海关总署的统计数据显示,我国2004年前3个月的原油进口量达3014万吨,较上年同期飙升35.7%。而OPEC在近期的月度报告中也指出,由于中国经济高速发展,OPEC将提高2004年度的世界石油消费量预期,2004年世界石油消费量预期由原来的每天2387万桶提高到2617万桶。

在我国能源消费开始对国际能源市场产生重要影响的同时,国际油价的波动也导致了我国国内的油价波动。我国从1998年开始对国内成品油市场实行动态管理,即根据国际市场上原油价格的涨跌来调整国内的成品油价格。国际市场油价的巨幅波动,不仅影响石油及上下游企业的经营绩效,加大了相关企业的经营难度,同时也对我国经济的走向,特别是价格走向产生广泛影响。有鉴于此,我们应当加快实施"国家石油储备战略",开展石油期货交易,完善国内成品油市场的价格形成与调整机制,维护我国的石油安全和金融安全,以确保国民经济健康稳定地发展。

国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大？

北京燃气价格：涨幅调控、市场竞争与居民生活成本

随着经济的发展和城市化的加速，燃气作为一种清洁、高效、安全的能源，被越来越多的人所使用。而在北京这样一个人口密集、能源供应紧张的城市，燃气的价格和供应情况就显得尤为重要。

涨幅调控

在北京，燃气价格的涨幅是由政府进行调控的。每年的燃气价格调整方案都需要经过市政府的审核和批准。燃气价格的调整主要是由两个因素决定的，一是国际油价的变化，二是国内的供需情况。如果国际油价上涨，或者国内供需矛盾加剧，那么燃气价格就有可能上涨。

在燃气价格上涨的情况下，政府会采取一些措施来减轻居民的负担。比如，对低收入家庭、残疾人、老年人等群体进行补贴，或者对一些重要的公共设施、企事业单位进行价格优惠。

市场竞争

除了政府的调控外，市场竞争也是影响燃气价格的重要因素。在北京，燃气市场主要由两家公司垄断，分别是北京燃气集团和中燃集团。这两家公司之间的竞争，对燃气价格的形成和调整都有一定的影响。

为了加强市场竞争，政府也推出了一些政策。比如，允许其他公司进入燃气市场，与北京燃气集团和中燃集团进行竞争。此外，政府还鼓励居民使用天然气，推广节能环保的燃气设备，从而降低燃气的使用成本。

居民生活成本

燃气价格的涨幅和调控，直接影响着居民的生活成本。在北京，燃气是居民生活中不可或缺的一部分，涉及到热水、取暖、烹饪等方面。因此，燃气价格的上涨会对居民的日常生活造成一定的影响。

为了降低居民的生活成本，政府也采取了一些措施。比如，推广节能环保的燃气设备，提高燃气的使用效率，从而降低燃气的使用成本。此外，政府还加大了对低收入家庭、残疾人、老年人等群体的补贴力度，以减轻他们的经济负担。

国际油价重挫近7%，对很多行业影响是比较大的，大型工厂以及汽车运输行业和需要石油等行业的影响是比较大的。

一、国际油价重挫近7%

国际油价开始上涨，很多行业会受到影响，都是由于一些因素造成的，所以对行业影响会越来越大。从今年1月份的时候，石油的油价开始上涨发现跟国际关系也是有一些原因的，主要的原因就是美国还有一个原因就是沙特俄罗斯它是产油国。因为双方之间的关系变得比较紧张，从而石油的进出口也变成一个难题，虽然是一个自由市场，但是由于这些因素操控，所以油价会出现暴跌，也会出现暴涨，最主要的操控者就是美国。虽然油价上涨是一种最终的结果，但是影响的行业特别多，很多地方已经出现了石油缺乏，工厂或者是相关的运输业，就难以维持。

二、新能源的开发

石油的价格波动虽然是短期的，但是事实上却影响了很多产业格局，甚至影响全球所有的产业，如果有价持续暴涨，新能源汽车行业可能会更好发展一些。现在人们出行都非常困难，油价一直在上涨，对于新能源行业也是一个机遇，但是相关的技术需要更进一步才能用新能源代替石油，这也是未来的一种规划。新能源主要来源就是电力，无论是水力发电还是火力发电，都是比较节约环保的，但是中国的石油资源以及煤炭资源比不上美国和俄罗斯。只有通过这种方式才能让交通运输业得到更好的发展，所以新能源汽车行业要取得更大的突破，才能够实现完全代替石油。在这块能源的供给上，中国能够自给自足，也不会缺乏原材料，所以新能源的开发指日可待。