天津中国石化今日油价表最新-天津中国石化价格
乐观,见我之前的分析。
推荐中国石化,理由如下:
1:中国石化最近半年净利润下滑严重,上半年年报显示其营业利润为-237亿,国家财政补贴333亿,才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单,因上半年CPI指数居高不下,发 改委没有根据原油价格来调整成品油价,只6月20日有一次调价,上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后,一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内,中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2:中国石化上半年承担的是国家责任,但作为一个上市公司,股东利益也是中国石化需要考虑的,因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油,然后财政补贴,保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路,扭曲了市场供求关系,因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际,国人经常会看到闹 油荒的现象,这种现象很好解释,因为炼油企业的炼油成本高于其销售价,所以以检修的名义停产,来对政府施压,从2006年开始,哪一次发 改委上调成品油价之前,没有闹过油荒?我相信时代是进步的,发 改委不可能长时间控制成品油价格,成品油市场价格迟早会市场化,这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3:费改税,燃油税的推出已经拖了数年,涉及各部门之间的利益,导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号,燃油税不推出,这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是,国内油价和国外油价接轨,怎么接轨?这是一个摆在决策部门面前的难题,2007年初原油在50-60美圆/桶的时候,决策部门犹豫了,错过一个接轨的最好时机,结果原油一路高涨,最高涨到147美圆/桶,决策部门已经没有接轨的大环境了,因为高油价的时候接轨,老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶,国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了!一旦决策部门拿出燃油税的时间表,那么成品油价格体系必然有所松动,可能以后每月根据国际原油价格做一个调整,这些都是可以预见的。这样的话,中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4:中国石化作为2007年中国企业500强之首,当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元,比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多,而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是,中国石油偏重于上游业务,也就是开采原油,在成品油价格受到发 改委管制的年代,中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数,只要稍微提高一下毛利率,其营业利润就能增加很多,相应的每股收益也会增厚,再传导至其股票价格。
5:个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益会有0.7元以上,如果发 改委理顺成品油定价机制,那中国石化的每股收益还可能更高,而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的,如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的,那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看,3.8元会是它的一个强力支撑,但2008年马上结束了,2009年的业绩将恢复增长,所以跌到3.8元的可能性极低,在2009年的每股收益上来看,7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点,2010年以后,中国石化在弱市的环境下,A股价格不会低于3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盘一旦走好,市场就会给出更高的市盈率,股价也会上涨,因此我建议目前可以逢低建仓,在3.8元-7元这个区间内战略建仓,持有至2010年以后。
写于11月6日
100元人民币在中国石化能换多少汽油?
成品油油价调整时间为10个工作日一次。也就是说,每次调价的日期大家都能推算出来。
简介。
中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。
中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。
2004年底,中国石化股份公司总股本867亿股,中国石化集团公司持股占67.92%,国家开发银行和国有资产管理公司持股占9.50%,外资股占19.36%,国内公众股占3.23%。
中国石化油价每周日是否便宜
一百元购买汽油的数量,取决于汽油的价格及购买的汽油种类,以上海为例,截止2021年10月30日,92号汽油经过上涨,目前价格为7.52元/升,95号汽油价格为8元/升,98号汽油价格为8.9元/升,按照上述价格,100元可购买92号汽油约13.3升,购买95号汽油12.5升,购买98号汽油约11.2升。
1、今年开年至今已经进行了20次油价调整,出现“14涨3跌3搁浅”,涨跌金额互抵之后,加油站零售价最高上调超过1块8毛钱/升,促使今年油价创近3年新高!全国0#柴油均价涨进“7元时代”,92号汽油均价在7.7元/升的范围,95号汽油达到“8元时代”,98号汽油就更高了,直接涨到“9元时代”,特别是海南省,更是高达10元。
2、现在进入了今年第21轮油价调整统计之中,由于今天周末休息日,统计数据不作更新,截至第五个工作日的数据,预计油价上涨50元/吨,虽然刚好达到油价上涨标准,但受到国际油价近期连续下跌的影响,国内成品油统计涨幅已经连跌两天了,而且目前盘中国际油价还在继续下跌,相信下周回来新的工作日统计数据还会下跌。
3、截至10月30日0时发文:美国轻质原油WTI价格为81.91美元/桶,下跌1.09%,布伦特原油价格为82.98美元/桶,下跌0.81%。油价本周回落,主要受到以下因素的压力。首先就是月末调整头寸,由于10月油价大幅度飙升,很多多头头寸选择在月底调仓换月,多头头寸的平仓给本周后半段油价带来一些压力。
“中石油”和“中石化”到底哪家强?
你好:根据《石油价格管理办法(试行)》规定,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
油价调整是由发改委确定的,中石化,中石油,等油品销售公司只负责销售,并不是制定油价的部门。
中国石化油价每周日是否便宜,是假的。
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俗话说,买车容易养车难。对于车主朋友来说,除了日常保养以外,每个月的油钱也是一笔不小的费用,所以自然要选择油品好、价格实惠的加油站。
而说到油价,又不得不提我国的“两桶油”。那么,中国石油和中国石化他们在油价,油品上的那些差别,你又知道吗?
●中国石化和中国石油之间的关系●
中石油的加油站比较多,主要集中在北方地区。油田大多也都是国内的油田,比如大庆、胜利等油田。
而正因为油田都在国内,所以从生产到提炼、加工、再到最后的销售各环节的成本相对低一些,价格也相对低。
中石化的加油站主要集中在南方,其国内的油田相对很少,绝大多数都是来自中东的进口油。
中石化的油会在油里面勾兑一些燃油添加剂,这种燃油添加剂是中石化自己生产出来的,添加了这种燃油剂之后能够促进燃烧,所以就会比较耐烧,动力比较足。
●谁的油品更好?●
两桶油虽然来源不同,但炼油工艺都差不多,经过加工后都符合国际标准,因此没有明显差异。
但汽油的密度有点区别,中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。
但是炼油添加剂不同,中石化用的添加剂稍微好点。因此经常有人说中石化的油更耐烧。
然而中石化的油毕竟贵一些,因此实际算下来,两桶油之间实际没有差距,也就不存在谁更实惠的问题。
●两家的油能否混加?●
一般情况下,同标号的汽油混加是没有什么大问题。
油品是有国家标准的,不管是中石油还是中石化,油品都是按照同样的规格生产,必须达到国家的相关标准才能出厂。
但是,建议大家不要经常混加,能固定加一个品牌的油最好。毕竟二者的在油品上有区别,经常混加的话,
发动机可能会发生轻微抖动,积碳现象会更严重。另外尽量不要去一些杂牌的加油站,油品没法保证。
所以总的来说,中石油的汽油更加便宜,中石化则油品更耐烧。不知道你们平时光顾哪一家油站比较多呢?
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