国内成品油价格曲线-国内成品油价格曲线分析

影响现货原油价格因素总结如下：

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素，燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展，我国对能源的需求也快速增长，到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半，而进口资源占到供应总量的半壁江山，进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况，因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格（MOPS）是新加坡燃料油的基准价格，也是我国进口燃料油的基准价格，所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本，对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品，原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素，因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究，纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上，WTI指美国西得克萨斯中质原油，其期货合约在纽约商品交易所上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE，IPE是指北海布伦特原油，在英国国际石油交易所上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来，非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二，最近几年有所下降，但其石油剩余可采储量是有限的，并且各国的生产政策也不统一，因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油资源，为了共同的利益，各成员国之间达到的关于产量和油价的协议，能够得到多数国家的支持，所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色，其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源，特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛，燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时，有两个指标是很重要的，一是经济增长率，或者说是GDP增长率，另一个是工业生产增长率。在经济增长时，燃料油的需求也会增长，从而带动燃料油价格的上升，在经济滑坡时，燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此，要把握和预测好燃料油价格的未来走势，把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中，地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中，世界主要产油国的国内发生革命或，中东地区爆发战争等，尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧，都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现，世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化，都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量，由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉"，所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性，虽然在基金参与的影响下，价格的涨跌都可能出现过度，但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价，而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制，以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是政府调控经济的一个重要手段，根据利率的变化，可了解政府的经济政策，从而预测经济发展情况的演变，以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

试结合IS-LM曲线论述如何逆经济风向而行事地运用财政政策

完全垄断市场上厂商的收益曲线为什么是由需求曲线决定的？

积极的财政政策就是增加政府购买，减少税收，增加转移支付，这些政策都是来应付我国现阶段需求不足，扩大国内需求，特别是消费需求

稳健的货币政策就是紧缩的货币政策，我国现阶段通货膨胀严重，适度从紧的货币政策有助于减轻通货膨胀

2010年中国将继续实行积极的财政政策（和适度宽松的货币政策）。

一是更加注重推进结构调整和发展方式的转变，切实提高经济发展的质量和效益，把保持经济平稳较快的发展与调整结构结合起来，在巩固经济回升基础的同时，积极发挥财政政策点调控的优势，大力支持推进结构调整，使经济增长建立在结构优化的基础上，促进区域协调发展。

2010年，中央财政预算对地方税收返还和转移支付在中央财政支出预算安排增长6.3%的情况下，安排30611亿元，增长7%。落实推动区域协调发展的各项税收政策，提高财力薄弱地区落实民生政策的保障能力。要进一步扩展经济发展的空间，增添经济发展的后劲，加大对科技创新的支持。2010年，中央财政预算安排科学技术支出1632亿元，增长8%。

提高自主创新能力，促进重点行业、企业科学发展，推动中国经济走上创新驱动的发展轨道，推进资源节约型、环境友好型的社会建设。2010年，中央财政预算安排环境保护支出1412亿元，增长22.7%。大力推进节能技术改造、淘汰落后产能、建筑节能、新能源汽车等，全面推进矿产资源有偿使用制度的改革，健全排污权有偿取得和交易制度，扩大排污权交易试点，促进资源节约和环境保护。

二是更加注重扩大内需，特别是消费需求，切实保持经济平稳较快增长。把扩大内需与稳定外需结合起来，将促进居民消费需求置于更加突出的位置，充分发挥财政调整收入分配的职能作用，促进调整国民收入的分配格局，引导消费的财政政策要加以完善，增强消费对经济增长的拉动作用。

进一步增加农民补贴，中央财政安排粮食直补、农资综合补贴、良种补贴、农机具购置补贴指出1334.9亿元，提高城乡最低生活保障标准，调整优抚对象等人员的付息和生活补助标准。安排补助资金846亿元，努力扩大就业，支持落实最低工资制度，加大对就业困难家庭人员和零就业家庭的就业援助力度，健全家电、汽车、摩托车下乡以及家电、汽车以旧换新政策，引导居民消费。加上08年第四季度新增的1040亿元和09年新增的5038亿元，可以实现中央政府新增公共投资1.18万亿的计划。落实结构性减税政策，巩固增值税转型以及成品油税费改革的成果，对部分小型微利企业实行所得税优惠政策，对1.6L及以下乘用车征收5%购置税。

三是更加注重和保障民生，切实推动经济社会协调发展。把发展经济与改善民生结合起来，进一步优化财政支出结构，统筹财力配置，集中财力办大事，把更多的财政资源用于改善民生和发展社会事业。2010年中央财政用在与人民群众生活直接相关的教育、医疗卫生、社会保障和就业、保障性住房、文化等方面的民生支出合计安排8077亿元，增长8.8%。

其中，保障性住房支出增长14.8%。2010年，中央财政用于三农方面的支出安排合计8183.4亿元，增长12.8%。并根据社会事业发展的规律和公共服务的不同特点，积极探索有效的财政保障方式，重在制度和长效机制建设，增强社会经济发展的协调性。同时，大力压缩公用经费等一般性支出，降低行政成本。

四是更加注重深化财税改革，切实增强财政经济发展的内在动力和活力。把深化改革与促进发展结合起来，不断深化财政体制、税收制度、预算制度和财政管理制度改革，加快形成有利于科学发展的财税体制机制，建立健全财力与事权相匹配的财政体制，完善转移支付制度，优化转移支付结构，加大一般性转移支付，进一步规范专项转移支付。

健全省以下财政体制，完善县级基本财力保障机制，推进省直管县的财政管理方式的改革，为城乡区域协调发展提供基本的财力保障。改革资源税制度，促进资源节约和环境保护，进一步统一内外资企业和个人城建税和教育附加费制度，公平税费负担，完善增值税、消费税和房产税制度，使税收制度更加符合科学发展观的要求，深化国库集中支付、政府采购等制度改革，大力支持其他重点领域的改革。同时，把宏观调控与市场机制结合起来，注重运用财政资金和政策引导民间投资和居民消费。更好地发挥市场机制在资源配置中的基础性作用。

五是更加注重加强财政科学化、精细化管理，切实提高财政资金的绩效。把加强财政调控、深化财税改革与加强财政管理结合起来。保障积极的财政政策的有效实施，一级财政职能作用的更好发挥，牢固树立现代财政管理观念，全面推进财政科学化、精细化管理，促进财政持续健康发展，密切跟踪政策的实施情况，加强对经济运行情况的监督分析，及时完善相关的措施，进一步强化财政管理和监督，切实提高财政资金的使用效率，增强财政风险的意识，加强政府性债务管理。

完善债务和融资管理制度，努力防范和化解潜在的财政风险，加强基础管理工作和基层财政建设，积极推进预算公开，建立健全规范的预算公开机制，自觉接受社会监督。

参考资料：

悬赏：如何能够查到国际原油价格不同年月的历史数据？，最好同时能有曲线图。

需求曲线有两个变量，需求和价格；

由于在完全垄断市场上，垄断方是可以完全操控供给的，因此真正参与影响收益的就只有商品定价和市场需求，而垄断方式会根据需求的变化制定一个价格以达到当前需求下的收益最大化的，也就是说，在完全垄断市场，供给是可以视作不参与的，收益=价格*需求，因此说完全垄断市场上厂商的收益曲线为什么是由需求曲线决定的。

典型成品油管道因素分析

期货行情软件的数据不够全面.

1986年1月2日-2008年3月7日 每日WTI原油价格:

年5月20日-2008年3月 每日布伦特原油价格

要的话给你一个EXCEL格式的,里面有数据 自己可以做图.

如还需要其他原油相关数据请联系021-68401015

成品油管道指数层级指标

以某成品油管道为例进行分析（以下称B管道）。B管道的设计输量为500万t/a，最大输送能力580万t/a，沿途分输点多且分输量较大，地形起伏剧烈，最大落差达2000多米。以其一年的输量为例，分析各因素对B管道能耗的影响。各输量下管道沿途的分输情况如表3-9所示。

表3-9 B管道沿线的分输情况

图3-6 生产单耗随输量的变化曲线

1.输量对能耗的影响

输量越大，管道的能耗越大，且输量的变化对管道能耗的影响最为敏感。以平均地温15℃、汽柴比为1:2时的情况为例，分析生产单耗随输量的变化趋势，如表3-10和图3-6所示。

表3-10 输量对生产单耗的影响

在设计输量500t/a，平均地温15℃、汽柴比＝1:2、机泵效率80%的情况下，输量增加10%，能耗增加18%，生产单耗增加8%；输量降低10%，能耗降低17%，生产单耗降低7%。一般情况下，在某些低输量区间，输量降低导致生产单耗增加。

经分析计算，在输量上下波动10%的范围内，首站提供的能量96%以上用来克服地形高差，而1号分输泵站提供的能量则有47%～57%用来克服地形高差，而这部分能量与输量呈线性关系，因此使得全线的能耗随输量的变化规律较大地偏离了水平管道的规律（生产单耗与输量Q的1.75次方成正比）；计算8号站～11号站和11号站～14号站的能耗，其能耗和单耗随输量的变化规律与预期值非常接近。在这种情况下，用来克服地形高差的能量占总能耗的比例越大，能耗和单耗随输量的变化规律与预期值偏离越多。

2.季节对能耗的影响

季节对能耗的影响体现在地温变化对油品物性的影响上，油品的粘度和密度越大，相同输量下管道的动力消耗就越大。B管道所输油品的粘度和密度如表3-11所示。生产单耗随温度的变化如表3-12和图3-7所示。

表3-11 油品物性参数

表3-12 地温对生产单耗的影响

图3-7 生产单耗随地温的变化曲线图

地温降低或升高5℃，生产单耗变化的百分比如表3-13。

表3-13 单耗变化的百分比

可以看出，地温升高或者降低5℃，生产单耗增加或者降低1%，可见地温对成品油管道生产单耗的影响很小。

3.管道输送的油品比例变化对能耗的影响

管道的输量及地温等条件不变时，油品输送比例的变化对生产单耗有一定程度的影响。当两种油品的物性差别比较大时，管道能耗的变化更加明显，油品输送比例变化趋势如表3-14和图3-8所示。

表3-14 汽柴比对生产单耗的影响

图3-8 汽柴比对生产单耗的影响图

可以看出，随着汽柴比的减小，生产单耗上升，并且上升的幅度越来越大。汽柴比由1:2变化至1:3时，生产单耗增加0.7%；汽柴比由1:2变化到1:1时，生产单耗降低2%。

如何提升成品油销售终端利润

管道能效指数层级指标，简称T级指标。成品油管道指数层级指标是反映管道能耗管理水平的指标，是综合考虑各相关因素并按照一定算法形成的综合指数性能效指标。成品油管道指数层级指标主要反映管道能效方面的优化程度，由O层级、I层级、E层级能耗指标经过计算得到，可直接用于评价管道的能耗水平，为管道运行管理提供决策支持。成品油管道指数层级指标的具体能耗指标如表4-8所示。

表4-8 成品油管道能效指数层级能耗指标表

1.能效偏差指数

根据历史统计相同季节、相同输量台阶、相近周转量条件下实际生产单耗与平均生产单耗的相对偏差，确定能耗偏差指数。

能耗偏差指数计算公式如下：

油气管道能效管理

式中：εi为报告期生产单耗，kgce/（104t·km）；εi为历史平均生产单耗（根据拟合曲线获得），kgce/（104t·km）;Di为能耗偏差指数，生产单耗与平均生产单耗相对偏差，%。

对于周、月、季能耗数据，可将其折算成平均日能耗数据，根据上式计算出相应的周、月、季能耗指数。

2.能效相对指数

根据历史统计相同季节、相同输量台阶、相近周转量条件下生产单耗的最大值和最小值，计算能效相对指数R。

能效相对指数计算如下：

油气管道能效管理

式中：εi为报告期生产单耗，kgce/（104t·km）；εmax为相同条件下历史最高生产单耗，kgce/（104t·km）；εmin为相同条件下历史最低生产单耗，kgce/（104t·km）;Ri为能效相对指数。

历史生产单耗最大值及最小值的确定：

1）将特定历史生产单耗平均值曲线划分成更小的若干输量范围；

2）找到每个输量范围内的生产单耗最大值及最小值；

3）分别对生产单耗最大值及最小值进行曲线拟合；

4）若所拟合的生产单耗最大值与最小值曲线可将所有能耗点包含其中，则认为所拟合的最大值、最小值曲线为该种特定条件下的生产单耗最大值及最小值，否则，将曲线进行少量平移，直到将所有能耗点全部包含其中为止。由此确定生产单耗最大值及最小值。

3.能量平衡指数

报告期供给输油管道的总能量与有用功的比值。

能量平衡指数计算公式如下：

油气管道能效管理

Qsei为报告期系统内某输油站提供给某输油干线的能量，MJ;W为报告期内管道消耗的有用功，MJ。

三个方面：

一是降低进货价格，1、争取更低的进价，与其他库、站抱团凑成大订单，找炼厂团购；2、尽量选择距离近、运输方便的渠道供应商，尽量降低综合运费；3、把握好进货节奏，终端加油站进货是可预见的，国际油价每天都在影响炼厂出厂价格，关注价格信息，合理安排补油计划；4、压缩库存，减少资金占用，节省资金成本，预计要涨价，囤油时例外。

二、增加销售额，1、合理的定价，越便宜肯定销量越高，但想找到价格与销量变化的相关曲线中最优的定价点并不容易；2、服务好现有顾客，保留客户资料，增加客户粘性；3、通过潜在客户调查、走访等手段，吸引更多的顾客前来加油；4、品牌战略，这是一个系统工程，让顾客觉得你质量没有问题、价格说过得去、硬件软件优良、每一样都不一定是最好，但整体上比竞争对手强。

三、向非油要效益，1、充分利用加油站场地，开展洗车、地磅等业务；2、优化便利店商品结构，减少品类，向高毛利、快消品倾斜；3、走出去，把销售延伸到站外。

四、节流，变动费用，除了促销费，其他如水电费、维修费、办公费等不能直接创造效益的费用，能省则省。