2006 年油价大跌-2006年3月成都油价

重点推荐

央行：稳健的货币政策要更加注重松紧适度 保持流动性合理充裕

工信部印发车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划

市场点评

市场点评：大盘高开低走重挫市场人气，建议投资者继续轻仓避险。

宏观视点：前11月全国规模以上工业企业利润增长11.8%。

航空：春节临近，多数热门时段航班已恢复全价。

期货情报

金属能源：黄金287.5,涨0.23%；铜48040,跌0.74%；螺纹钢3392，跌0.88%；橡胶 11245，涨0.40%； PVC指数6475，涨0.08%；郑醇2367,跌1.05%；沪铝13565,跌1.06%；沪镍88100，跌0.27%；铁矿489.5，跌0.41%；焦炭1875.5,跌1.83%；焦煤1173.5，跌0.72%；原油376.5，涨0.78%；

农产品：豆油5380,跌0.41%；玉米1851,跌0.11%；棕榈油4488,跌0.31%；棉花14825,跌0.24%；郑麦2406,跌1.39%；白糖4707,跌1.73%；苹果12285，跌0.34%；

汇率： 欧元/美元1.1429,涨0.66%；美元/人民币6.8745，跌0.31%；美元/港元7.8287涨0.02%。

新股提示

无

重点推荐

1、央行：稳健的货币政策要更加注重松紧适度 保持流动性合理充裕

中国人民银行货币政策委员会2018年第四季度(总第83次)例会于12月26日在北京召开。会议指出，要继续密切关注国际国内经济金融形势的边际变化，增强忧患意识，加大逆周期调节的力度，提高货币政策前瞻性、灵活性和针对性。稳健的货币政策要更加注重松紧适度，保持流动性合理充裕，保持货币信贷及社会融资规模合理增长。

点评：2019年货币政策会松紧适度，与此同时，结构性特征会比较明显。预计全面降准仍有空间，但全面降息可能性不大，不会出现显著宽松和“大水漫灌”现象，疏通货币政策传导机制将是政策发力点。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

2、工信部印发车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划

为加快车联网（智能网联汽车）产业发展，大力培育新增长点、形成新动能，工信部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》。行动计划提出，到2020年，实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网综合应用体系基本构建，用户渗透率大幅提高，智能道路基础设施水平明显提升，适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立，开放融合、创新发展的产业生态基本形成，满足人民群众多样化、个性化、不断升级的消费需求。

行动计划还提出，2020年后，通过持续努力，推动车联网产业实现跨越发展，技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用，“人-车-路-云”实现高度协同，人民群众日益增长的美好生活需求得到更好满足。

点评：行动计划提出，到2020年，实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，这有望给主营涉及智能网联汽车产业链的上市公司带来业绩的提升，预计相关概念个股短期将有活跃表现。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

市场点评

1、市场点评：大盘高开低走重挫市场人气，建议投资者继续轻仓避险。

隔夜道指涨幅超1000点，美股三大指创近10年最大涨幅。受消息提振，A股三大股指周四早盘集体高开，但随后一路震荡走低，盘中没有出现明显的反弹，午后权重股中国石化突然跳水，拖累大盘下行。最终上证指数下跌0.61%，收于2483点；创业板下跌1.26%，收于1248点。成交量依然低迷，两市合计成交2639亿元；行业板块多数收跌，仅超级品牌、边缘计算两个板块上涨；创投、知识产权、自贸港等板块跌幅居前。美股暴涨只给A股带来一个高开刺激作用，最终上证指数收出及其难看的光脚大阴线。回顾近期的市场，成交量低迷，投资者观望情绪浓厚。一方面，从近期国债逆回购利率高涨可以看出，年底资金面相对紧张，对本来交投就不活跃的市场来说更是雪上加霜；另一方面，连续政策利好没能推动A股反弹，利好频出后市场不作为，多方反而陷入无牌再打的困境。政策上没有新的刺激点，资金面年底相对紧张，导致A股年底持续走弱。2018年仅剩最后一个交易日，虽然大盘2449点将面临考验，但机构出于净值考虑，未必会在最后时刻砸盘。操作上，建议继续观望为主，市场未出现恐慌性杀跌，不建议贸然抢反弹。利用大盘回避机会，继续精选符合未来时代发展的行业个股，也可适当关注带超跌带防御属性的优质消费白马。

（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）

2、宏观视点：前11月全国规模以上工业企业利润增长11.8%。

国家统计局27日公布2018年1-11月份全国规模以上工业企业利润数据，1-11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额61168.8亿元，同比增长11.8%，增速比1-10月份放缓1.8个百分点。11月份，规模以上工业企业实现利润总额5947.5亿元，同比下降1.8%，10月份为同比增长3.6%。

投顾点评：11月份规模工业企业利润同比下降1.8%，这是今年来首次出现下滑，经济下滑已成铁一般事实。三季度以来，工业利润增速一路下滑，到11月已经转负，并没有止跌状。未来国家可能会出台更多减税降费等措施对冲经济下行，当然寒冬已至，老百姓还是要适当捂紧钱袋子，未来一两年，如何做好避险会比创造收益更重要。

（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）

3、航空：春运临近，多数热门时段航班已恢复全价。

随着春运的临近，27日，记者从携程等订票网站了解到，春运机票迎预订高峰，除夕前一周出发的机票最抢手，飞往哈尔滨、成都、西安、郑州等热门目的地，多数热门时段航班已恢复全价。

投顾点评：今年放开航线票价管控之后，有利于航空公司更市场化的调节机票价格，票价整体也出现上移的信号。除了票价外，航空股业绩还和人民币汇率和油价有密切关系，近期看，人民币汇率基本在6.9一带企稳，短期破7下行概率较低，而油价在10月到85美元见顶后一路下行，跌幅超过30%，这都为航空股的反弹创造了很好的契机，未来只要经济不出现断崖式下滑，明年航空股业绩改善会十分明显，投资者可以利用大盘调整机会，逢低布局。

（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）

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物价好像又涨了为啥东西在变贵?

现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省以2014年实际执行数为基数逐步递减2015年1月1日起实施其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%、2020年以后另行确定相关支出不再与油量及油价挂钩。1.情况：2021年虽仍能收到油补但是燃油补助将退坡减少相关支出不再与用油量及油价挂钩相关考核制度可点击《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》查看。2.出租车：报告提到出租车、分时租赁车和网约车将成为实现全面电气化的第一梯队最早将在2020年北京和上海等主要城市率先退出而重庆和成都等将成为率先推广新能源汽车的城市传统燃油汽车直至2030年前全面退出中国市场。

电脑版中国民航游戏怎么玩

一、物价好像又涨了为啥东西在变贵?

1月，农夫山泉表示每桶水增加2元，涨幅10%；

麦当劳随心配从12.9元上涨到13.9元，肯德基的多款产品也有0.5-2元的不同程度的涨价；

共享单车价格上调到每15分钟1.5元。

这一场从机票到共享单车的涨价使得许多人惊呼生活成本也太高了。

物价上涨，在我们以往的概念里往往与通胀所绑定。但这一次，我们要警惕的是通缩。

2020年以来，代表市场上有多少钱的M2，增速长期保持在8%以上，今年2月末，M2余额高达275.52万亿元，同比增长12.9%，创近7年新高。去年11月末，央行释放了约5000亿元的流动性，3月17日央行再次降准。

二、物价上涨是好事还是坏事？

物价上涨可以是好事也可以是坏事，具体情况取决于物价上涨的原因以及其对经济和社会的影响。

一方面，物价上涨可能是一个好事，因为它可能意味着经济增长、就业增加、生产成本上升等积极因素的存在。例如，当经济扩张和需求超过供应时，物价上涨可能是一种自然反应，这也可以反映出经济繁荣和稳健。此外，对某些产业和产品的价格上涨也可能是必要的，因为它们需要更高的价格才能维持其生产和运作。

另一方面，物价上涨也可能是一个坏事，因为它可能会导致通货膨胀、消费者购买力下降等不良影响。例如，如果物价上涨的主要原因是货币供应过多，导致通货膨胀，那么消费者购买力将下降，经济不稳定性增加，甚至可能导致经济危机。此外，对一些必需品如食品、能源等的价格上涨也可能导致社会不公和贫困问题。

因此，物价上涨是否好事还是坏事，要具体情况具体分析，需要考虑物价上涨的原因、影响范围以及应对措施等因素。

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凤凰网财经原标题：最近好多东西都在涨价

也是没想到，有一天连咱们喝的水都开始涨价了。

自2022年上海将农夫山泉19L天然水零售价由26元/桶调整到28元/桶后，

来源：网络

今年1月杭州也紧随其后将每桶增加了2元的价格，涨幅10%。

并且从这次动作来看，农夫山泉很可能先在一二线城市涨价试试水，不久后就可能会推广全国。

当我正在感叹连“大自然的搬运工”都开始涨运费了，不久前我老家的县城朋友又给了我重磅一击。

据她所说，就好比开店较多的上岛咖啡，招牌单品“上岛咖啡”定价约40元一杯，要是再点些甜品，没个小一百肯定下不来。

没想到有一天，能打败星巴克的居然是县城咖啡。

从矿泉水到县城咖啡，有没有发现，最近身边涨价的东西真的越来越多了。

01

让我们先从迪士尼说起

试问，谁没有一个迪士尼的粉红少女梦呢？

记得经常看见有迪士尼粉丝会这样留言，“所有人都在催着你长大，而迪士尼还在守护你的童心”。

听起来很美好是吧，但是谁来告诉我这份“守护童心”居然是要付费的，甚至它还要不断涨价付费。

没错，迪士尼门票又又又开始涨价了。

从今年6月23日起，上海迪士尼即将迎来第四次涨价。

数据来源：上海迪士尼度假区官网

可以看到，四种门票基本都有至少30元以上的价格上涨。

其中最贵的“特别高峰日”门票价格涨至799元，最便宜的“常规日”门票价格也涨到475元。

但是这还没完。

紧接着在前几天，迪士尼又出来刷了一波存在感。

表示自2023年3月17日上午8:00起，上海迪士尼度假区将在各销售渠道暂停发售上海迪士尼乐园年卡。

而迪士尼对此给出的原因是为了更好地管理客流和保障乐园内游客体验。

显然对于这样的解释观众们并不买账，不少小伙伴纷纷表示这样的操作无疑代表的是新一波的涨价。

一连两次调整，很夸张吧，但是各位知道吗，其实在全球迪士尼六大乐园里，上海迪士尼乐园的基础票价其实还是最低的那个。

据数据显示，过去50年间，迪士尼世界和迪士尼主题公园的价格增长了3871%，攀升将近40倍。

夸张到自家CEO都忍不住发声，迪士尼乐园门票涨价可能“过于激进”。

可以说自从2023年开放，迪士尼就开始逐渐热闹了起来，而这股氛围可不仅仅带动了乐园的活跃。

02

连带着机票、酒店，也开始大量上涨

最近我正好要回成都老家一趟，本以为就一普通工作日，大不了七八百块搞定。

直到我打开订票网站，真的是彻底傻眼了。

来源：飞猪，2023年3月24日票价

从虹桥机场到双流机场的机票基本保持在1500元以上，稍微贵点的能有1900元，这还是不包含机建燃油费的情况。

粗略算下这一来一回，三四千没了，快赶上我春节的机票价了。

而这样的涨价还是在不断变动的。

给大家看两张今年2月从上海到北京的机票对比。

同样的地点、同样的时间段，2月3日查询时该航线价格还不到500元，短短5天内，机票价格就普遍超过了2000元。

机票价格上涨已经极大增加了出行成本，而另一边的住宿用的酒店，也开始涨价了。

据我一常到上海出差的朋友反应，如今虹桥机场附近的酒店，年前咨询的时候大概500元的房价，今年2月居然开始涨到700元。

要是遇上个时间紧张的时候，房间很可能还预订不到。

而不止在上海，同样的情况还在北京、广州等其他一线城市上演。

尤其是一些较为热门的地段。

汉庭、全季3月21日价格，截图来自华住会

类似如家、汉庭突破500元，全季、桔子酒店基本600元以上，亚朵等更是普遍涨到700元以上。

再比如最近伴随港澳政策开放，对于想去港澳shopping的小伙伴来说，

同样一家酒店，疫情期间仅仅200多元就能入住了，如今平日都要1700多一晚，翻了7倍不止。

如果说动辄几百上千涨价的机票、酒店还是显而易见，那么还有一些东西正在以几毛几块的价格，改变着你的生活。

03

食品的价格，也在悄悄涨价

从今年1月5日起，本打工人的快乐就少了一半。

因为就在这一天，我最心爱的麦当劳穷鬼套餐居然又背着我悄悄涨价了。

其实这已经不是这家伙第一次涨价了，早在2021年12月，麦当劳就曾对“随心配”套餐进行过提价，从最初的12元调整至12.9元。

而现在，它居然又来涨到了13.9元，整整贵了1块。

要说打工的难真都不算啥，但就是唯独这一块钱，成年人的崩溃真就在这一瞬间。

不过听说这次对价格下手的可不止麦当劳一家，就在2022年12月，另一家西式快餐连锁巨头肯德基也对旗下多款产品进行了调价，包括多款早餐套餐、薯条、汉堡均有0.5元-2元的不同程度的提价。

大家可别小瞧这几块几毛的涨价，各位知道这20年内涨价最多的食物是什么吗。

涪陵榨菜，一个靠着几毛钱的微涨，以一己之力干过一线城市房价涨幅的榨菜品牌。

是的，就是这家榨菜龙头公司，在14年间提价十次，总涨幅高达600%。

更有意思的是，每当这家公司面临人员薪资增长、设备折旧等不可控成本因素时，这家公司就通过涨价来解决。

且每次就涨五毛。

而看似微薄的价格提升，再加上稳坐龙头后

销售净利率从15%一路走高到30%，也让这家榨菜公司成了整整20年来的涨价之王。

04

药品涨价，真是一波接一波

还记得不久前，有一则关于上百盒布洛芬被扔垃圾桶的新闻被广为传播。

当时看到这张图，我还在感叹曾经一药难求的布洛芬竟然也变成了垃圾。

要知道巅峰时期的布洛芬，那可是药界涨价顶流。

在公立医院，华北制药的布洛芬缓释胶囊0.3g*30粒/盒的价格大概在8元，而在某些网上买药平台上，一盒芬必得0.4g*24粒/盒的价格要到22-26元，每盒贵了10多块不止。

眼见着曾经高价疯抢的布洛芬被市场淘汰了，人们还没缓过来多久呢，又要开始准备对抗甲流的药物了。

今年3月11日中国疾病预防控制中心通报称，近4周流感病毒阳性率呈上升趋势。

在2月5日至3月5日的28天内，流感病毒阳性率从0.7%激增到了41.6%，翻了近60倍。

流感的肆虐，也带动了药品价格的增加。

据统计，今年3月的前13天中，奥司他韦在淘宝和天猫的销量累计达到约53万3100件，日平均交易量比去年同期增长了129倍，也比2月的数据增加了近两倍。

甚至许多城市2月开始出现奥司他韦断货现象，价格也翻了一倍至一盒80元左右，有的甚至能涨到100元以上。

药物的上涨，其实也是之前疫情囤药留下的影子，而还有一样物品，从疫情期间直到现在，已经连涨了好几波了。

05

黄金，再次来到历史高位

就在这周一，金融市场发生了两件大事。

第一是瑞银集团以30亿瑞郎收购瑞士信贷银行。

从黑石违约，到硅谷银行刹那间宣布破产，再到如今欧洲银行业巨头瑞士信贷集团被打包出售。

而让人没想到的是，当银行们还在岌岌可危担心什么时候这股风波扇到自己身上时，

第二件大事发生了，黄金时隔1年突破2000美元大关。

目前交投于2006美元/盎司，而在此之前金价一度跌破1970美元/盎司。

此外还带了不少连锁效应，在国内的股票市场上，黄金概念股也开始集体大涨。

来源：同花顺，截止时间3月20日20:00

截至3月20日收盘，据wind数据统计，中润资源、四川黄金近5日股价涨幅超过60%，盛达资源、西部黄金、金贵银业、赤峰黄金涨幅均超10%。

而这已经不是今年黄金的第一次涨价。

早在3月13日当周黄金就大幅收涨6.5%，创近两年最大单周涨幅，紧接着在3月17日，在银行业危机带来的避险需求刺激之下，黄金又再次惊人地上涨近70美元，涨逾3.5%。

没想到，正是这段时间来自全球金融风险担忧，让资本市场恐慌情绪不断升温，反而让部分聪明资金会流进黄金避险。

不得不说，黄金果然还是那个最稳定的硬通货。

06

最后，我们再来反观一下当下涨价的商品

首先是矿泉水、麦当劳之类的食用产品，这类产品涨价往往是因为原材料的影响。

就拿农夫山泉来说，2022年上半年，农夫山泉毛利率由上年同期的60.9%下降至59.3%，而这是由于去年国际油价维持高位，导致了集团PET（一种塑料材质）采购成本提高。

再加上同期纸箱、标签、收缩膜等包装材料成本占比31.5%，光是这两项成本就占到了农夫山泉销售成本的63.1%。

随着上游成本上涨，我们也看见瓶装水早已告别了1元时代。

此外，还有迪士尼门票，机票及酒店等旅游出行类产品，其实也是因为供需关系的转变。

对于任何行业来说，只有需求上去了，也才有了提升价格的资本。

换个角度说，从他们身上其实我们也能看到餐饮业及旅游行业的复苏。

1-6月新能源车销量出炉 特斯拉Model 3一骑绝尘

这个游戏真的很耐玩，0年了，20年前我写过攻略，现在找不到了。

我基本都玩最高难度：选东航开局。为什么不选中航和南航，原因就是初始带的是3架MD-80，印象中是180席的，比其他人多几个席位，别小看这几个席位，上会快1个星期够钱买737（好像是300，后面买500，反正是最便宜的那种）

开始：招6个飞行员，地勤28，空姐50，其中3个飞行员有MD-80熟练，其他3个越年轻越好

第二周，开北京，广州各1个分公司停机坪，3个北广的两个飞机都是8点对飞，2个来回，靠中午的票价提高50块，上海的6点飞：北京-上海-广州-上海-北京-上海，中间飞广州来回的加50块；3个飞行员培训747-300，租赁3架747-300.

然后F9飞8周，第9周用747-300换MD80的航线，在MD80的票价基础上各降100票价；MD80开北京-昆明-广州，北京-武汉-广州，北京-厦门-广州，北京-海口等优质航线。然后就连续F9飞，最好是点4次，4个星期微调票价。

大概几个月的时间，够钱就买最便宜的737飞机，然后就租747放在主力航线上。

很快新疆航空会倒闭，至1989年北方航空，国际航空，南方航空应该在生存线上挣扎，西北航空小赚，西南航空飞机最多。

好像是1989年6月开始有经济危机，玩家退租所有租赁飞机，只留737-500，飞北京-广州，1天1个来回，中午时分，票价减100，应该能满座，其他所有航线停飞，大概3个月后，可逐步恢复北京-上海-广州，北京-成都-广州等等的主力航线，6个月后，恢复其他主力航线，开始再次租赁大飞机747-300，91年换租747-400。。经济危机期间，北航，国航，南航应该会倒闭，西北和西南航空底子厚，不会倒的。后面的重点就是搞垮这两公司

先发展自己，等自己有20架飞机的时候，就可以出手了，根据西安和成都的跑道长度，把大飞机都派过去，票价减100；后期有钱了，宣传于150就来一次高级宣传到200，让所有从西安，成都出来的航线，都是赤字就行了，基本上到2005-07年就胜利了。

几点注意：油价上涨导致票价上涨，不要改，就是系统默认数值。有发生劫机去台湾的S/L大法，初期没钱宣传，100的评价很重要，后期要保证在150以上。飞行员提前招募培训，不要担心飞行员的工资高，过了65536就从0开始了：）

有个BUG可以利用，就是当本人飞机和租赁飞机1：1的情况下，发生了坠机事件，且不是租赁来的飞机，这时候租赁的飞机数量比本身的飞机数量多1，恭喜你，游戏可以提前2年结束，这时候可以无限的去租赁飞机，尽情的压制电脑航线：）

好用的飞机就是波音的737-500,747-400,757(前中期压制西安）,767（前中期压制成都），还有后期的麦道的MD100，空客的A3xx

好用的航线就是全国有数的大城市依次是北京，广州，上海，深圳，成都，武汉，杭州，海口，昆明，沈阳，厦门，重庆，西安，汕头，南京，哈尔滨，大连，长沙，青岛，福州其他城市也就1-2条航线没特点。

贷款慎用，尤其是1989危机以前，不然会被拖。

经历了复工的几个月之后，2020年转眼之间就已经过去了一半，各大车企也开始陆续公布半年的成绩单。而目前1-6月份的国内新能源车销量排行也已经出炉，废话不多说，一起来围观一下哪些车卖得最好吧。

●?特斯拉Model?3

今年上半年，排名前10位的新能源车销量达到了15.98万辆，占新能源总销量的51%。其中特斯拉Model?3的销量在好几个月都超过了10000台，在刚刚过去的6月份里销量为14954台，不仅再破新高，还直接跟奔驰C、宝马3系打成了平手。就市场份额来看，该车型占据了国内6月新能源市场总销量的17%。有这么强劲的表现，半年的总销量自然毫无疑问排在第一，没啥惊喜。

中国产Model?3标准续航升级版

看来唯一能限制特斯拉的就是产能了。国产Model?3上半年4.5万左右的销量抛开了第二名的比亚迪秦EV一倍有多，作为一款落地售价接近30万元起步的豪华纯电动车，这无疑是巨大的成功。随着国产Model?3长续航版以及高性能版的产能释放，再加上零部件国产化率的不断提高，那么未来该车的销量势必迎来新的一轮上涨。

中国产Model?3?磷酸铁锂电池版

此外，搭载磷酸铁锂电池的Model?3已经在工信部网站进行了申报，新车的动力系统与标准版车型相同，NEDC工况续航里程为468公里，但预计价格相比当前版本会还有明显下跌，这样一来就特斯拉Model?3在价格上就真正和小鹏P7和刚刚上市的比亚迪汉站在同一起跑线上了。

●?比亚迪秦EV表现强势

紧随其后的比亚迪秦EV、广汽新能源Aion?S都是榜上的老熟人了。今年上半年比亚迪秦EV的表现尤其强势，连续获得了大批网约车和出租车企业的大量采购，在刚刚结束的2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会上，秦EV更是一次性拿下了2000台的订单。

广汽新能源Aion?S的销量表现稳定，除了网约车、出租车市场的贡献之外，由于Aion?S在紧凑型电动车中定位偏高端，更强调品质感，普通个人用户的占比也相对较高，因此在大环境遇冷的情况下依旧交上了不错的销量成绩单。

相比之下，另外BEIJING-EU系列的日子就不是那么好过了，2000台的月销量同比跌幅超过了76%，还丢掉了去年的销冠宝座。这与其偏重网约车市场的定位不无关系，原有的网约车市场已经接近饱和，新兴的网约车市场又被秦EV、Aion?S等车快速占领，看来BEIJING-EU系列还是需要一次改款升级来增强一下竞争力才行了。

●?各路微型车不可小看

由于较为特殊的定位和便宜的售价，充满个性的精致微型车依旧有很大市场，整体在新能源车中的受欢迎程度还是挺高的，例如宝骏E100、奇瑞小蚂蚁、欧拉R1也都是销量榜上“闷声发大财”的常客。无论是用作城市代步，还是在限牌城市占号，微型车都是不错的选择。

但不要以为这就完了，一场“大战”即将在纯电动微型车市场展开，如太空舱般科幻的宝骏E300、最便宜的人民代步车宏光MINI?EV、续航达到400km的领跑T03、还有长城动物园系列的第二款车型欧拉白猫。

而至于突然出现在排行榜上的科莱威CLEVER则应该是个“意外”了。从车辆实际的产品力来说，双门两座的设计，260km的NEDC续航里程已经无法获得补贴，6万多元的售价相比其它同级车型也没有什么竞争力，6月份能够上榜可能是车企相关租赁公司、共享汽车公司大批量采购的结果。

●?写在最后

根据乘联会的统计，上半年新能源汽车总批发量为32.86万辆，同比下降38.61%，在全行业逐渐进入恢复期的大背景下，新能源汽车的整体盘面依然并不乐观。

从大环境上来看，乘联会认为造成上半年下滑的因素在下半年都会改善或影响消除，包括国际油价暴跌、疫情影响的网约车出行需求减退，以及各地紧急出台的促进了传统汽车购买量的支持政策等。而从产品层面来说，下半年还有大量重磅新车上市，例如蔚来EC6、比亚迪汉、几何C等等。

随着双积分政策力度的加大，以及各车企都在新能源研发、投入力度上的提高，新能源车下半年正增长是大概率现象，就让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。