93和97汽油的价格-93汽油和97汽油价格

使用97#的燃料有3方面好处：

一是经济上算起来相差不大，现在市场上97号汽油和93号汽油价格大致相差在0.2元左右，但实际跑起来97号汽油要比93号汽油省油；

二是对发动机有好处，加97号汽油能够延长发动机的使用寿命，因为用97号汽油发动机燃烧室积炭要少很多，火花塞的积炭也少。积炭少了，发动机和火花塞的使用寿命就延长了；

三是动力方面好处明显，这种现象可能在一般的轿车上感觉不是很明显，但是加93号汽油，油门踩起来比较沉闷，而加97号汽油，油门踩起来明显比较轻松，提速也很快，这主要是因为97号汽油比93号汽油燃烧要充分。

90 93 97号油有什么区别呀 价格怎么样的

区别如下：

1、汽油的标号如(90、93、95、97)是根据辛烷值的不同来标的,辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好。

2、汽车选油是根据汽缸的压缩比来选的压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油，一般发动机压缩比在7以下的就选90号油，压缩比7-9的就要93号油，压缩比8-10的就要95号油，压缩比10以上的就要97号油。

汽油的选用主要依据以下原则：

1、根据汽车生产厂家规定选用汽油，根据汽车出厂规定选用汽油是最常用的方法，在随车提供的汽车使用说明书中一般都有明确的规定和说明。

2、汽车使用说明书是汽车生产厂为保证汽车能正常、可靠地行驶，充分发挥和保持良好的技术性能，延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知，是汽车使用技术（包括燃油和润滑油的选用）的主要依据。

3、如果不按照使用说明书规定的要求选用规定标号的汽油，所产生的危害是很大的。若高压缩比的发动机选用低标号汽油，发动机极容易产生爆震，发动机爆震过久，容易造成活塞烧顶、环岸烧损、活塞环断裂等故障，加速了机件的损坏。

4、若低压缩比的发动机选用高标号的汽油，不仅生产成本增加，而且对发动机也没什么好处。如果发动机使用电喷系统和废气净化装置，规定必须使用无铅汽油，如果长时间使用有铅汽油，会使电喷系统和废气净化装置早期失效或损坏。

93号汽油和97号汽油的区别怎样区分93号汽油和97号汽油

＃是指汽油辛烷值指标。93号，97号，98号。（现在几乎已经没有90号汽油了）　

所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比汽油(11张)高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

价格：93：7.85元/升

97：8.36元/升

90：6.96元/升

不过现在基本上没有90的汽油了，起码北京已经不出售90号汽油了

90，93，95和97的汽油有什么区别？价格分别是多少？

1、根据辛烷和庚烷的含量高低区分

2、根据价格，97号汽油价格一般都比93的高

3、根据燃油的抗爆震性进行区分

4、根据压缩比来区分

5、最直接也是最简单的方法是看标号

1.根据辛烷和庚烷的含量高低区分。辛烷值高的是97号汽油，低的是93的。庚烷值高的是93号汽油，低的是97的。

2.根据价格，97号汽油价格一般都比93的高。不管怎么调价，这两种油的价格始终都有差距。

3.根据燃油的抗爆震性进行区分。就93号汽油和97号汽油而言，97号汽油的抗爆震性要高于93号的。所以宝马，奔驰等高档车都选用97号汽油，燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

4.根据压缩比来区分。如果某汽车的发动机压缩比是7-9，那就要选用93号汽油。如果压缩比是10以上，就要使用97号汽油。

5.最直接也是最简单的方法是看标号。很多加油站都标的很明确，大家只要看准确就可以轻松区分出93号的或97号汽油。

简单的说，汽油的标号越高，代表汽油的质量越好。

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。

例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象。

97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90、93、97，有些沿海地区还有98号甚至100号（港澳地区市面上供应的汽油均为100号）。

其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。

那么作为车主应该怎样选择给自己的爱车用油呢？是不是标号越高的汽油越好呢？要解决这样的疑问，首先要了解一点汽车发动机的基本知识。

在汽车发动机的参数中，大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时，将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。

例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比，这种事有些路边店都能做，没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

一般低档汽车用的93#汽车，中高档汽车用的97#汽油，这是跟汽车发动机要求匹配的，如果特地用高标号的汽油，跑得也远一些，对发动机保养也好。

柴油则是按照凝固点分级，轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用则跟工作环境，发动机进气等有关。