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1、中东地区长期动荡，导致大量油田减产或停产，原油供应短缺等直接引发国际油价震荡，油价每桶突破60美元，持续上涨。 国际油价由美国操纵，中国没有定价权。 反而现在的中国对石油的依赖越来越大。

2、石油收税过高，有增值税、消费税、城建税等。 平均-桶油要付一半的油税。 国内原油需求量很大程度上，国内各炼油厂的炼油盈利能力与发达国家相比还不够，炼油成本的上升使国内油价自然上涨。

3、低油价严重打击新能源产业。 例如，新能源汽车，新能源汽车本身比普通汽车高，如果是石油价格这样，新能源汽车就会失去市场价值。 因为中国人口很多，所以使用低油价会浪费。

4、在于汽车的普及。 随着经济水平的提高，越来越多的人可以买汽车了。 结果，一些地区的地下停车场容纳不下这么多车了。 另外，近年来，国家在绿色出行和环境保护方面进行了相应的调整，在汽车方面进行了新的变革。?

因此，越来越多的人转向购买绿色能源汽车。 但是，绿色汽车不太受欢迎。 至今仍有许多业主使用石油和汽油。 时至今日，石油和汽油仍然是许多业主不可或缺的汽车能源，也是油价上涨的原因之一。

5、石油资源有限。 国家对石油开采有明确规定，禁止过度捕捞。 由于国家限制原油出口，石油是稀缺资源，必须合理规划使用。 因此，很多业主的需求与供应不成比例，因此价格会上涨。

我国成功开发超深油田，石油枯竭是谎言吗？油价会降吗？

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油价调整窗口期国内油价不涨不跌，让很多期待“三连跌”的车主失望了一把，不过根据3月4日国际原油的走势分析，国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌，虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见，仍无法阻止92号、95号汽油价下跌，下面让我们一起来看今日全国油价变化。

今日，OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤，就阻止国际油价暴跌事件进行讨论，双方对于深入石油减产的目标达成一致，拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶，而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。

国际分析师也认为，虽然国际原油产量大减，但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话，国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的，所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。

国内油价：国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化，但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击，国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常，3月原油需求量并没有大家认为的那么高，因此短时间内国内油价不会上涨。

一个是微生物堆积变油说，一个是石化油理论。前面一种觉得石油是根据埋在地下的动物与植物经过多年的沉积与演变所产生的物质，归属于不可再生资源，用一点就少一点。后面一种觉得，石油是由地球内部里的碳所形成的。只需地球内部里的碳不容易匮乏，原油便是取之不竭用之不尽的。

“石油枯竭”这样的说法实际上古已有之，我们常常会听见“也有XXX年，原油便会匮乏”这样的说法。问题来了，原油真的可以匮乏吗？或者说“石油枯竭”这样的说法其实只是个谣传？

大家可以直接得出一个答案：本质上，原油不容易匮乏！那这一般是咋回事呢？

众所周知，原油乙烷、环烃、脂肪烃的混合物质，说白了就是有机化合物，碳含量高，且能够点燃，才会被当成是然料。在其中具有关键作用的便是“是碳元素”，虽然现在针对原油的组成还有一些异议，但是一定是确定的，那便是这是地球物质循环的一个环节。换句话说，只需地球仍在，物质循环仍在，那样原油就不应该彻底消退，这也就意味着即使是人类消失了，原油都不会消退。

当然，海外石油输出国为了挣钱，也会根据销售市场来调节产量，例如：限产涨价，或者提高产量减价等措施来应对销售市场。在我国之所以要采掘超挖油田，根本原因是燃气是一种战略资源，目前欧洲、日本等国已经遭遇能源问题，从也能看出检测和采掘中国燃气的必要性。

其实这些年我们为解决电力能源不足的问题早已想了很多方法，并且未来的方向是“绿色能源”，在我国已经在光伏发电、风力、水可、核技术等领域深耕多年，伴随着新能源开发技术发展趋势的成熟，将来绿色能源将有可能替代原油，到时候在我国可能解决对原油的依赖，仅仅现阶段燃气仍旧是流行电力能源。